----------------------------------------------------------------------
◇インターネット経済・エネルギー・環境

→「インターネット経済それ自身が構造的成長と効率向上的成長の
　　両方を生み出し、両者が同時に重要である」

----------------------------------------------------------------------

-------------------------------------------------
Ａ：ITの要素（情報の収集・蓄積・分析・共有・伝達）
Ｂ：環境問題の要素（持続可能な発展の推進）
--------------------------------------------------


Ａ　IT産業によって、経済全体の生産性は大きく上昇(アメリカ1998→2000)
↓
Ｂ　エネルギー消費に伴う大気汚染物質、温室効果ガスの排出は殆ど増加せず


Ａ　ソフトウェア製品のインターネット配信（電子ファイル化）
　 ↓
Ｂ　脱物質化（Dematerialization）により、エネルギー消費の節約


Ａ　企業・消費者間電子商取引の実現
↓
Ｂ　インターネットによるエネルギー消費効率の改善・環境保全効果大
　　（単位商品当たりのエネルギー消費の激減）

　　→在庫・生産過剰・不必要不動産購入・
　　　書類に中心の取引業務・購入品の誤発注などの解消


Ａ　遠隔電子通勤者（telecommuters）の登場
　　インターネットによる家庭のオフィス化
↓
Ｂ　個人エネルギー消費の拡大・通勤に伴うエネルギー消費の減少
　　オフィス建物建設とその運用エネルギー費不要
　　

Ａ　電子商取引
↓
Ｂ　より多数の小包商品配達によるエネルギー消費の拡大
　　トラックによる能率的な商品一括配送の実現・非能率自動車運転の代替


Ａ　インターネット購入
　 ↓
Ｂ　輸送エネルギー消費と大気汚染発生の削減


〜インターネットと建物施設部門〜

Ａ　ＥＣ
↓
Ｂ　在庫の大幅削減・100％の在宅勤務による業務部門のエネルギー消費削減


〜インターネットと製造生産部門〜

Ａ　ＥＣ
↓
Ｂ　在庫の削減・精度の高い予測とオンライン競売により生産過剰削減
　　さらには、余剰容量利用・優れたサプライチェーンを生かした発注ミスの減少


〜インターネットと輸送部門〜

Ａ　ＩＴ
↓
Ｂ コンピュータによる、在宅勤務の実現による、エネルギー消費の削減

ネット→買い物用車の利用の一部が削減

　　ネット遠隔会議→航空機旅行の一部が削減

　　電子情報化→トラック・列車・航空機輸送の減少

　　インターネット→サプライチェーンの効率の向上

　　インターネット→全輸送システムのもつ容量利用効率の上昇

　　インターネット→航空とトラックを駆使する翌日配送など、
　　　　　　　　　　比較的非効率な輸送法による製品の配達の増加
　　　　　　　　　　エネルギー原単位の増加

　　インターネット→物流の増加、エネルギー原単位の増加
　　（脱国境化）　　（欲しいものが欲しいときに手に入る）